بهترین و ارزان ترین مقاله و پروژه های خود را از دریافت کنید.
خوش آمدید - امروز : دوشنبه ۱ مرداد ۱۳۹۷
خانه » آرشیو برچسب: سقوط هواپیما

بایگانی برچسب ها: سقوط هواپیما

یک هواپیمای آموزشی در شیراز سقوط کرد



یک هواپیمای آموزشی در شیراز سقوط کرد اتاق خبر ۲۴

سرپرست اورژانس فارس گفت: این هواپیما حوالی ساعت  هفت و ۳۰ دقیقه در حوالی کوه بمو سقوط کرد.

دکتر محمد جواد مرادیان افزود: هواپیمای مذکور  دو سرنشین داشته که هر دوی سرنشینان مصدوم شده اند.

وی گفت: مصدومان بلافاصله به بیمارستان زرقان  انتقال یافتند و  حال هر دوی آنها نیز مساعد است.





لینک منبع

فاجعه سقوط هواپیما در کوبا با ۱۱۱کشته



اتاق خبر ۲۴

یک هواپیمای مسافربری بوئینگ ۷۳۷ در نزدیکی هاوانا، پایتخت کوبا، سقوط کرد.

هواپیما متعلق به هواپیمایی دولتی کوبا بود و در فرودگاه بین المللی هاوانا پس از سقوط منفجر شد. این هواپیما ۱۰۵ مسافر از جمله ۵ کودک و ۹ خدمه داشت. تنها سه نفر ازسرنشینان سرنشین این هواپیما نجات یافته اند، ولی هر سه نفر به شدت مجروح شده اند و حال آن‌ها وخیم است.

سال گذشته میلادی یک هواپیمای نظامی کوبایی به تپه‌ای در غرب این کشور برخورد کرده و هشت نظامی سرنشین آن کشته شدند.
در تاریخ چهارم نوامبر ۲۰۱۰ یک پرواز مسافربری هواپیمایی آئروکاریبین در مرکز کوبا به خاطر بدی آب و هوا سقوط کرد و تمامی ۶۸ سرنشین آن جان باختند. این مرگبارترین سانحه هوایی این کشور طی دو دهه بود.

 
هواپیمای بوئینگ که سقوط کرده، در اجاره یک شرکت مکزیکی بود و ۳۹ سال قدمت داشت.
برای مشاهده اخبار حوادث کلیک کنید
منبع: فرارو
 





لینک منبع

راز سقوط هواپیمای دختر ثروتمند ترکیه ای در ایران / خلبان پرواز کجاست؟



اتاق خبر ۲۴

پرونده سقوط هواپیمای شخصی ترک به مهمترین مراحل خود رسیده است. ایران بعد از بررسی جعبه‌های سیاه هواپیما در پاریس گزارش اولیه را آماده کرده است. ولی حل شدن معمای سقوط هواپیمای ترک نیازمند پیدا شدن جسد خانم خلبان آن است.

جسد بریل گبش به طرز عجیبی ناپدید شده و علیرغم چند ماه جستجو هیچ اثری از آن وجود ندارد. منابع آگاه می‌گویند ایران نمی‌خواهد گزارش نهایی را بدون پیدا شدن جسد خلبان و با باقی ماندن نقاط کور در پرونده منتشر کند. مقامات ترکیه‌ای هم حساسیت زیادی روی پیدا شدن جسد بریل گبش دارند و گفته‌اند امیدوار هستند که به زودی در این مورد از ایران خبری دریافت کنند.
به گزارش اختصاصی رکنا گفته می‌شود گزارش اولیه ایران در مورد حادثه شامل هیچ توصیه‌ای نخواهد بود و این گزارش به داده‌های اولیه، حدسیات و پیش‌بینی‌ها خواهد پرداخت. این گزارش طی هفته آینده منتشر خواهد شد.
این در حالی است که در پیگیری های خبرنگار مشخص شد که جستجوها از نظر جمعیت هلال احمر که متولی جستجو و نجات در کشور است به پایان رسیده است.
رضا ظاهری، معاون امداد و نجات جمعیت هلال احمر چهارمحال و بختیاری در گفتگوی اختصاصی با رکنا بیان کرد: جستجوها از نظر ما به پایان رسیده است و در حال حاضر هیچ یک از نیروهای امداد و نجات در محل حادثه حضور ندارند.
وی ادامه داد: تاکنون سه بار جستجو توسط نیروهای هلال احمر انجام شده است اما هیچ اثری از خلبان این هواپیما پیدا نشد.

برای مشاهده اخبار حوادث کلیک کنید

منبع: رکنا

 





لینک منبع

تشخیص هویت ۵۹ جسد از اجساد حادثه سقوط هواپیما در یاسوج



تشخیص هویت ۵۹ جسد از اجساد حادثه سقوط هواپیما در یاسوج اتاق خبر ۲۴

احمد شجاعی ظهر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه لرستان، مهمترین نیاز مردم را در بحث مراجعات سرپایی عنوان و اظهار کرد: در شهرستان‌هایی که حداقل مراجعات انجام می‌شود بایستی خدمات در جهت نیاز سرپایی ایجاد شود.

وی خاطرنشان کرد: ساختمان پزشکی قانونی خرم‌آباد مطلوب و استاندارد بوده حال اینکه در شهرستان‌ها نیز این مراکز به مرور احداث می‌شوند.

رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور با بیان اینکه ساختمان پزشکی قانونی در لرستان به جزء در آزمایشگاه‌های ژنتیک می‌بایست در تمامی زمینه‌ها خودکفا شود، افزود: طی این سفر کمبود‌ها بررسی و تلاش می‌شود با اعتبارات استانی و ملی این کمبود‌ها مرتفع شوند.

وی با ابراز اینکه پزشکی قانونی لرستان از نظر خدمات‌دهی در رتبه سوم کشور قرار دارد، افزود: مشکل اصلی سازمان پزشکی قانونی کمبود نیروی انسانی است و این مسئله در بسیاری از استان‌ها مشهود است.

این مسوول یادآور شد: تجهیزات پزشکی قانونی در مقایسه با دنیا هیچ کمبود و کسری ندارد و پیشرفته‌ترین دستگاه در این سازمان وجود دارد، اگرچه گاهی تعداد دستگاه‌ها اندک بوده، اما این به معنای نداشتن نیست.

شجاعی با ابراز اینکه سازمان پزشکی قانونی در حوادث و بحران‌ها از توانمندی بالایی برخوردار است، گفت: هیچ کشوری به اندازه ایران نمی‌تواند ظرف مدت اندکی حجم بالایی از حوادث را بررسی و به‌نتیجه برساند.

شجاعی با بیان اینکه تاکنون مراجعه‌ای به پزشکی قانونی در جهت شناسایی جسد مومیایی شده صورت نگرفته، اظهار داشت: طبیعتا اگر جسد ناشناس می‌بود به پزشکی قانونی مراجعه می‌شد حال اینکه تاکنون این مراجعه انجام نشده است.

رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور بیان داشت: تعرفه‌های پزشکی قانونی نسبت به وزارت بهداشت پایین بوده با این حال سعی می‌شود تعرفه مراجعات تکراری بررسی و کاهش داده شود.

وی در خصوص بالاترین آمار مربوط به قصور پزشکی نیز گفت: زنان و زایمان، ارتوپدی و جراحی بالاترین آمار را در میزان قصور پزشکی در کشور دارند.

شجاعی افزود: لازمه آموزش پزشکی تشریح و کالبدشکافی است و برای آموزش دانشجو‌ها دو منبع اهدای اجساد و اجساد مجهول‌الهویه وجود دارد که طی سالیان اخیر اجساد مجهول‌الهویه تعدادشان کاهش یافته و بیشتر تمرکز بر روی اجساد اهدایی است.

این مسوول نتایج حاصل از آزمایشات DNA را بسیار دقیق خواند و یادآور شد: اگر مشکلی در بحث استخراج پیش آید چندین بار آزمایش تکرار می‌شود به‌نحوی‌که در نهایت نتیجه DNA دقیق و خطای آن تقریبا صفر است.

وی اظهار داشت: اکثر تجهیزات اصلی و دستگاه‌های پزشکی قانونی از چند کشور وارد می‌شود و مشکل و محدودیتی برای واردات نداریم با این وجود در واردات برخی دستگاه‌های ژنتیکی که ساخت آمریکا هستند ممکن است با کمبود مواجه شویم.

رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور با اعلام تعیین هویت ۵۹ جسد از اجساد حادثه سقوط هواپیما در یاسوج، افزود: از بین ۲۰۰ قطعه تحویلی به پزشکی قانونی توانستیم ۵۹ جسد را تشخیص و به خانواده‌ها تحویل دهیم.

شجاعی تصریح کرد: یکی از فواید ثبت اطلاعات ژنتیکی مجرمین در بانک اطلاعاتی کاهش ۳۰ تا ۴۰ درصدی جرم و جنایت است چرا که اکثر جرائم خشن توسط مجرمین باسابقه انجام می‌شود.

وی از ثبت اطلاعات ژنتیکی ۵۰ هزار مجرم در بانک اطلاعاتی خبر داد و گفت: در صورت تحقق اعتبارات لازم امسال این آمار به ۱۰۰ هزار ثبت نیز می‌رسد.





لینک منبع

دلایل سقوط هواپیمای تهران – یاسوج مشخص شد



دلایل سقوط هواپیمای تهران - یاسوج مشخص شد اتاق خبر ۲۴

حسن رضایی فر درباره انتشار گزارش نهایی بررسی دلایل وقوع سانحه پرواز تهران – یاسوج شرکت هواپیمایی آسمان اظهار داشت: گزارش مقدماتی حاوی اطلاعات جزیی بود اما اطلاعات تکمیل شده و یافته‌های حاصل از اطلاعات کامل در گزارش نهایی درج شده است.

وی با بیان اینکه در گزارش نهایی اطلاعات حاصل از ارزیابی کامل سیستم‌های هواپیما، عملکرد هواپیما، عوامل انسانی و عوامل فنی و مسایل طراحی آمده است، افزود: گزارش نهایی به بازپرس قضایی پرونده تحویل و اعلام شده که باید فرصت داشته باشند تا درصد و سهم تقصیر بین عوامل موثر در بروز سانحه را مشخص کنند. به همین دلیل گزارش نهایی فعلا منتشر نمی‌شود.

 این مقام مسئول تاکید کرد: احتمالا اوایل هفته آینده گزارش نهایی منتشر و اعلام عمومی می‌شود.

رضایی فر با بیان اینکه هدف سازمان، پیشگیری از وقوع این سوانح است، گفت: در این گزارش هم علل وقوع این سانحه مشخص شده و نه مقصر سانحه.

وی ادامه داد: گزارش سازمان هواپیمایی اشاره‌ای به مقصر و تعیین قصور نکرده است و اساسا هدف از تهیه این گزارش شناسایی مقصر نبوده است.

وی در پاسخ به این سوال که چه عواملی در بروز این سانحه نقش داشتند، اظهار داشت: در تهیه این گزارش برای شناسایی دلایل وقوع سانحه سقوط هواپیمای تهران- یاسوج عوامل انسانی، سازمانی، فنی در نظر گرفته شده است. آب و هوا و شرایط جوی یک مساله اساسی در وقوع این سانحه است.

مدیرکل دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به سوالی دیگر مبنی بر اینکه آیا در آن شرایط جوی نباید پرواز انجام می‌شد؟ گفت: این موضوع در گزارش عنوان شده است. شرایط جوی برای انجام این پرواز مناسب نبوده است اما دستور العمل‌های عملیاتی مجاز می‌دانسته که این پرواز به مقصد فرودگاه شیراز یا اصفهان انجام شود.

وی تاکید کرد: خلبان می‌توانسته پس از عبور از فرودگاه اصفهان یا شیراز گزارش شرایط جوی فرودگاه یاسوج را بگیرد و منوط به مناسب بودن شرایط جوی پرواز را ادامه بدهد در غیر این صورت به دلیل نامساعد بودن شرایط جوی در فرودگاه شیراز یا اصفهان فرود می‌آمد. در گزارش درباره اینکه این پرواز باید انجام می‌شده یا نه به صورت مفصل توضیح داده شده است.

رضایی فر در پاسخ به این سوال که آیا در گزارش نهایی فرصت دفاع به شرکت آسمان داده شده است، گفت: به طور قانونی گزارش را باید مرجع ذی صلاح بررسی کند اما در چارچوب اخلاق بهتر است که در گزارش نهایی به نظرات و بررسی‌های شرکت مورد نظر (شرکت هواپیمایی آسمان) اشاره شود و به همین دلیل تا روز قبل از انتشار گزارش، کار‌شناسان شرکت آسمان در کنار سازمان هواپیمایی بودند و نقطه نظرات کار‌شناسان این شرکت هم گرفته و فرصت دفاع به شرکت آسمان داده شد.

مدیرکل دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری درباره بررسی‌های نمایندگان شرکت‌ای. تی. آر فرانسه درباره دلایل وقوع این سانحه اظهار داشت: نمایندگان‌ای. تی. آر (شرکت سازنده این هواپیما) ایران را ترک کردند البته در دو مساله جزیی با نمایندگان‌ای. تی. آر اختلاف نظر داشتیم. فرانسوی‌ها نظر ما را شنیدند و برای پاسخ گویی از سازمان هواپیمایی تا پایان ماه می‌فرصت خواستند.

وی با تاکید بر اینکه در بحث طراحی و تاثیر آن در یخ زدگی بال و ملخ‌های هواپیما با فرانسوی‌ها اختلاف نظر داریم، گفت: قرار بر این شده که نظر قطعی‌ ای. تی. آر در این باره تا پایان ماه می به سازمان هواپیمایی اعلام شود.

رضایی فر گفت: البته به طور قانونی شرکت‌ها و سایر نهاد‌ها تا دو ماه پس از اعلام گزارش نهایی فرصت ارایه نظرات خود را دارند.

منبع: جماران





لینک منبع

سقوط هواپیمای نظامی در الجزایر



اتاق خبر ۲۴

یک فروند هواپیمای نظامی در نزدیکی فرودگاه «بوفاریک» در الجزایر سقوط کرده است.

بر اساس این گزارش، احتمال می رود که به دنبال سقوط این هواپیما بیش از ۱۰۰ نفر کشته شده باشند.

رسانه‌های الجزایر می‌گویند سرنشینان آن کشته شده‌اند. گفته شده این هواپیما حامل بیش از ۲۰۰ نفر بود و پس از برخاستن از باند فرودگاه سقوط کرده است.

گزارش‌های تلویزیونی می‌گویند ۱۴ آمبولانس در محل حادثه حضور دارند و زخمی‌ها بلافاصله به بیمارستان منتقل شده‌اند.

این هواپیما در فرودگاه نظامی بوفاریک سقوط کرده است که در نزدیکی پایتخت است. این فرودگاه محل استقرار نیروی هوایی الجزایر است.





لینک منبع

تلخ و شیرین های سال ۹۶



تلخ و شیرین های سال 96 به گزارش خبرنگار اتاق خبر ۲۴

سالی که روزهای پایانی آن را سپری می کنیم آغاز خوبی را تجربه کرد، چرا که در اردیبهشت انتخابات ریاست جمهوری برگزار شد که با حضور حداکثری مردم همراه بود و این نشانه پایداری مردم بر سر انقلاب اسلامی است، فارغ از این که مردم به چه کسی رأی می دهند. که اگر انتخاب آگاهانه تر داشته باشند قطعاً به نفع مردم، کشور و انقلاب خواهد بود.

انتخابات ریاست جمهوری در ۲۹ اردیبهشت ۹۶ برگزار شد و بیش از ۴۱ میلیون نفر در آن حضور پیدا کردند در حالی که رسانه های معاند و ضد انقلاب همچون سنوات گذشته تلاش بسیاری کردند تا مردم را از رفتن بر سر صندوق های رأی منصرف کنند.

همزمان با برگزاری انتخابات ریاست جمهوری، انتخابات شوراهای شهر و روستا نیز در سراسر کشور برگزار شد و ترکیب شورای شهر بسیاری از شهرهای کشور از جمله تهران تغییر کرد. که نتایج آن در تهران قابل مشاهده است!

اما نکته مهم انتخابات در ریاست جمهوری بود، حسن روحانی در دور دوم انتخابات توانست بیش از ۲۳ میلیون رأی داشته باشد که از دور اول ریاست جمهوری خود بیشتر بود.

ردیس جمهور با رأی بالای مردم از یک پشتوانه قوی برخوردار است اما تا زمانی که بر اساس وعده ها و برنامه های انتخاباتی پیش رفته باشد، اندکی عدول از وعده های داده شده باعث بی اعتمادی مردم می شود. رأی بالا برای فرد انتخاب شده فرصتی است تا بتواند زمینه خدمت به مردم و انقلاب را فراهم کند.

در هر صورت حضور میلیونی مردم پای صندوق های رأی، تأیید نظام جمهوری اسلامی ایران است.

اما یک نکته مهم در سال ۹۶ بیشترین نمود را داشت و آن ناکامی و بی فرجامی برجام است که هنوز ادامه دارد.

توافق هسته ای در دولت اول آقای روحانی به دست آمد و بر اساس وعده های داده شده از سوی شخص او و دیگر مسئولین دولتی، قرار بر این شد که با برچیده شدن تأسیسات هسته ای ایران، تحریم های اقتصادی علیه کشورمان نیز لغو شود.

نه تنها چنین اتفاقی نیفتاد بلکه پس از برچیده شدن تأسیسات هسته ای که شامل آب سنگین اراک، پایان غنی سازی اورانیوم و برچیده شدن سانتریفیوژها می شد، تحریم های بیشتری علیه ایران وضع شد که اکنون نیز اروپا به بهانه نگه داشتن آمریکا در برجام، طرح تحریم های تازه علیه ایران را تدوین کرده است تا رئیس جمهور آمریکا رضایت به ماندن بدهد!

برجامی که بر اساس وعده های دولت و شخص رئیس جمهور قرار بود مشکلات اقتصادی را حل کند، خود باعث ایجاد مشکلات بیشتری برای کشور شد.

از موضوع انتخابات ریاست جمهوری و شوراهای شهر و روستا که مهمترین رویداد سال ۹۶ بود بگذریم، به یک موضوع مهم و سرنوشت ساز دیگر می رسیم.

جمهوری اسلامی ایران با حضور خود در بحران غرب آسیا باعث تغییرات گسترده و بر هم زننده اهداف و برنامه هایی بود که آمریکا آنها را تدارک دیده بود.

بحران غرب آسیا با آغاز جنگ علیه دولت و ملت سوریه کلید خورد و از همان ابتدا ایران با درک شرایط و آگاهی از توطئه ای که علیه محور مقاومت شکل گرفته بود، وارد میدان شد و نقش خود را به خوبی بازی کرد و توانست مدیریت کند.

حتی گسترش گروه های تفکیری وهابی به عراق نتوانست از عزم ایران برای نابودی تروریست ها بکاهد، کمک های ایران و روسیه توانست از سقوط سوریه جلوگیری کند و عراق را نیز از چنگ داعش بیرون بیاورد.

طرح و برنامه ای که قرار بود منطقه غرب آسیا را از لبنان گرفته تا سوریه، عراق، ایران و… را درگیر خود کند، با درایت و هوشیاری فرماندهان نظامی همچون سردار قاسم سلیمانی فرمانده سپاه قدس خنثی شد.

سردار سلیمانی ۳۰ شهریور ماه وعده داد که داعش تا دو ماه دیگر در سوریه و عراق نابود خواهد شد.

فرمانده نیروی قدس سپاه در مراسم اربعین شهید مرتضی حسین پور شلمانی ملقب حسین قمی گفت: وقتی شهید حججی به شهادت رسید پیامی صادر کردم و در آن تاکید کردم تا سه ماه دیگر ریشه داعش را می‌خشکانیم الان هم می‌گویم نابودی داعش نزدیک است و تا دو ماه دیگر نابودی این شجره خبیثه را جشن می‌گیریم و ایران و روسیه و سوریه و عراق باید این جشن را برپا کنند.
 
سردار سلیمانی گفت: سه عامل بر حضور ایران در دفاع از سوریه و عراق و مقابله با داعش موثر است. در برخی موارد دیپلماسی جواب نمی‌دهد. اگر دیپلماسی در برخی موارد جواب می‌داد امام علی و امام حسین علیهما السلام از همه بهتر اهل دیپلماسی بودند.

فرمانده سپاه قدس افزود: در مورد تروریست‌های منطقه راهی جز مقابله نیست، چرا آیت الله العظمی سیستانی و آیت الله خامنه‌ای دستور مقابله دادند؟ در شنود شنیدم که دو جوان داعشی با ناراحتی به هم می‌گفتند نوبت من بود که عملیات انتحاری انجام دهم، اما نوبت مرا به دیگری داده است، در مقابل این افراد راهی جز جهاد نیست وقتی داعش ما را واجب القتل می‌داند و نوامیس ما را مباح می‌داند باید ایستادگی کرد.

پیروزی بر داعش که شکست ائتلاف غربی عربی حامیان تروریست های تکفیری است، می توان بزرگترین دستاورد برای جمهوری اسلامی ایران دانست.با وجود ناکامی هایی که دولت به خاطر ضعف در مدیریت داشت، پیروزی بر تروریست های تکفیری وهابی تسکین دهنده آلام ناکامی هایی بود در سال ۹۶ واقع شده است.

پرتاب چندین فروند موشک بالستیک به مواضع داعش در سوریه و اصابت آنها به هدف و هلاکت صدها نفر از فرماندهان و نیروهای داعش ضرب شصتی به تکفیری های وهابی بود و از سوی دیگر نشان دادن قدرت موشکی و دفاعی ایران به دشمنان، چرا که آمریکا و اروپا فشار زیادی وارد می کنند تا جمهوری اسلامی ایران توانمندی های موشکی خود را برچیند، همچون فناوری هسته ای!

انتقام موشکی ایران از داعش با خرسندی مردم همراه بود، اکثریت مردم ایران از حمله موشکی به مواضع داعش احساس غرور و اقتدار کردند، نیروی امید بار دیگر به ایران تزریق شد و باعث شد تا مدتی نتایج توافق هسته ای بی حاصل، از ذهن ها بیرون رود.

اما در ادامه سال، زلزله کرمانشاه، سانحه برای کشتی نفتکش سانچی، سقوط هواپیما، افزایش آلایندگی های شهرها به ویژه در استان خوزستان و تهران، کشته شدن معدنچیان یورت اتفاقات تلخی بود که دل هر ایرانی را به درد آورد.

با همه این اتفاقات ناگوار که برخی از آنها حوادث طبیعی است، اما ضعف در مدیریت هم در آنها دخیل است، مردم ایران اسلامی یک حماسه باشکوه دیگر آفریدند و آن حضور میلیونی در راهپیمایی ۲۲ بهمن امسال بود.
اما سال ۹۶ بدون فتنه و اغتشاش به پایان نرسید، آشوب و فتنه دی ماه و پس از آن غائله دراویش در خیابان پاسداران، نشان از توطئه هایی دارد که سال آینده با قوت بیشتری پیاده خواهد شد. اتفاقاتی که امسال برای کشور افتاد، باید به عنوان عبرتی باشد تا از بروز دوباره آن جلوگیری شود.

کم توجهی به زلزله زدگان کرمانشاه، بی توجهی به وضعیت اقتصادی کشور، تشدید اختلافات سیاسی داخلی، سخنان و مواضع غیر منطقی و تفرقه افکنانه برخی مسئولین و شخصیت های سیاسی، فشارها و تهدیدات اقتصادی و سیاسی از سوی دشمنان خارجی، ناکامی در برجام و دست نیافتن به مزایای آن و بسیاری اتفاقات ریز و درشت دیگر که برای سرنگونی هر حاکمیتی تنها چند گزینه از آنها کافی است، اما جمهوری اسلامی ایران با توسل و توکل به وعده الهی، رهبری حضرت آیت الله خامنه ای و پایداری مردم به انقلاب خود، توانسته است همچنان با صلابت و تأثیر گذار به حرکت خود ادامه دهد.

و آنچه که آسیب های نظام اسلامی است، ضعف در مدیریت ها است، ضعف در مسئولیت ها است، مردم نیز به چنین مدیران ضعیفی معترض هستند، در سالی که از سوی رهبر معظم انقلاب اسلامی سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال نام نهاده شد، آیا باید شاهد واردات بی رویه و فله ای کالاهای خارجی باشیم؟!

سال ۹۶ با نام خود به پایان رسید، اما مسئولین با ضعف خود نتوانستند حق این سال را ادا کنند. تا باشد سال ۱۳۹۷ تا شاید در آن سال اتفاقات مبارکی بیفتد، ان شا الله.





لینک منبع

اجساد دختر ترکیه ای و دوستانش پس از سقوط هواپیما



اتاق خبر ۲۴

 هواپیمای مسافربری ترکیه ای که متعلق به مینا باشاران دختر میلیاردر معروف ترکیه ای بود با ۱۰ دختر دیگر شامل دوستان و کابینه خلبان در حال سفر به ترکیه بود که در شهرکرد به کوه برخورد کرده و تمام سرنشینانش در این حادثه کشته شدند.

تصاویر تلخ از اجساد ۱۱ دختر ترکیه ای که با هواپیما در ایران سقوط کردند را در ادامه میبینید.

هواپیمای مسافربری ترکیه ای که متعلق به مینا باشاران دختر میلیاردر معروف ترکیه ای بود با ۱۰ دختر دیگر شامل دوستان و کابینه خلبان در حال سفر به ترکیه بود که در شهرکرد به کوه برخورد کرده و تمام سرنشینانش در این حادثه کشته شدند.

برای مشاهده اخبار حوادث کلیک کنید





لینک منبع

مینا باشاران با نامزدش



اتاق خبر ۲۴

عصر یکشنبه هواپیمای «جت» بمباردیه سی۶۰، ساخت کانادا متعلق به شرکت هلدینگ «باشاران» ترکیه، در حالی که حامل هشت دختر و زن جوان و سه خدمه پرواز بود مدتی پس از ترک فرودگاه شهر «شارجه» امارات بر فراز ارتفاعات منطقه «هلن» از توابع شهرستان کیار استان چهار محال و بختیاری

گزارش‌ها نشان می‌دهد مسافران این پرواز به دعوت «مینا باشاران» دختر میلیاردر معروف، برای جشن پایان دوران مجردی‌اش به امارات رفته بودند و پس از چند روز تفریح در مسیر بازگشت به ترکیه، هواپیما با یک میهماندار و دو خلبان زن، در منطقه دره‌عشق دچار نقص فنی شد و همه سرنشینان آن پس ازسقوط، در برخورد با کوه جان باختند.
پایان عملیات جست و جو
سید احمد مرتضوی فرد- مدیرعامل جمعیت هلال احمر استان چهارمحال و بختیاری- گفت: پیکر‌های سوخته و متلاشی هر ۱۱ سرنشین هواپیمای ترکیه‌ای در ارتفاعات هلن چهارمحال و بختیاری پیدا شد. اما پیکر سه نفر از آنان به‌ دلیل سوختگی، غیرقابل شناسایی بود که نیازمند بررسی‌های پزشکی قانونی است.ضمن اینکه به محض اعلام این خبر، ۱۲ تیم امداد و جست‌و‌جو، تجسس و شناسایی همراه با گروه‌های بررسی علل سوانح کشور، نیرو‌های انتظامی و مردم محلی در منطقه حادثه Incident سقوط هواپیما حضور یافتند و شبانه به عملیات اطفای حریق، کشف پیکرها وجعبه سیاه پرداختند.
انتقال زمینی اجساد
‌مدیرعامل جمعیت هلال احمر چهارمحال و بختیاری افزود: با توجه به سراشیبی محل سقوط هواپیما، امکان فرود بالگرد در کنار لاشه وجود نداشت. به همین دلیل بالگرد به دامنه کوه بازگشت و اجساد توسط نیروهای امدادی زمینی به دامنه کوه انتقال یافتند.
شناسایی جسد دختر ثروتمند
حسین درخشان- مدیر مرکز هماهنگی و کنترل عملیات سازمان امداد و نجات هلال احمر- نیزاظهار داشت: از میان ۱۱ پیکر کشف شده، هشت جسد از جمله پیکر «مینا باشاران» دختر میلیاردر ترک تبار که میزبان این سفر تفریحی بود، قابل شناسایی است.به گفته وی، نیرو‌های هلال احمر از نخستین ساعات صبح دیروز با بالگرد به محل سقوط هواپیما در ارتفاعات چهارمحال و بختیاری اعزام شدند و جست و جو‌های خود را آغاز کردند.سرانجام نیز همه اجساد به پایین انتقال یافتند.
وی افزود: پیکر‌های کشف شده برای انجام مراحل قانونی به پزشکی قانونی منتقل شدند و جعبه سیاه هواپیما نیز به مأموران انتظامی حاضر در محل حادثه تحویل داده شد.
عملیات نفسگیر برای کشف پیکرها
رضا ظاهری- معاون امداد و نجات جمعیت هلال احمر چهارمحال و بختیاری- نیز بیان کرد: ۳۰ نفر از امدادگران کوهستان جمعیت هلال احمر استان پس از پنج ساعت پیاده روی، ساعت ۳ بامداد دوشنبه به محل وقوع حادثه رسیدند و هشت جسد را سالم پیدا کردند اما دو جسد به‌ علت شدت جراحت‌ها و سوختگی قابل شناسایی نبود. همچنین تلاش‌ها برای جست و جوی یک جانباخته دیگر هواپیما ادامه یافت تا اینکه نزدیک ظهر کشف شد. اجساد قربانی‌ها نیز با بالگرد اعزامی از یاسوج انتقال داده شد.
اعزام بیش از ۱۰۰ نیرو به محل حادثه
از ابتدای وقوع این حادثه، نیروهای امدادی وعملیاتی اورژانس، هلال احمر، راهداری، آتش‌نشانی، ناجا و سایردستگاه‌ها و ارگان‌های مربوطه به‌ منطقه اعزام شدند. این در حالی بود که وجود رودخانه خروشان و قرار گرفتن لاشه هوایپما در منطقه‌ای صعب العبور، تاریکی شب و سنگلاخی بودن مسیر تردد، رسیدن به‌ محل سقوط هواپیما را با دشواری‌های فراوانی روبه‌رو کرده بود.با این حال تلاش‌های لازم صورت گرفت. نیروهای امدادی نیز ادامه عملیات جست‌و‌جوی اجساد را از بامداد دیروز آغاز کردند. بیش از ۱۰۰ نیرو از ارگان‌های مختلف، برای جست‌و‌جوی اجساد سرنشینان هواپیما اعزام شدند. ۱۵تیم هلال احمر، تیم‌های امدادی اورژانس، نیروهای مردمی و… نیز در عملیات جست‌و‌جو حاضر بودند.
حضورنمایندگان هلال احمر ترکیه وخانواده جانباختگان در شهرکرد
ازنخستین ساعات صبح دیروز، خانواده‌های تعدادی از جانباختگان و نیروهای امدادی هلال احمر ترکیه به همراه کارشناس‌های فنی به چهارمحال و بختیاری اعزام شدند و عملیات را از نزدیک پیگیری کردند.
زمان تعیین قطعی هویت جانباختگان
منصور فیروز بخت- مدیرکل پزشکی قانونی چهارمحال و بختیاری – نیز دیروز گفت: آزمایش‌ها و عملیات انجام تشخیص هویت اجساد قربانیان سقوط هواپیما در شهرکرد انجام خواهد شد و نیازی به ارسال آنها به تهران نیست. ضمن اینکه به‌طور میانگین آزمایش‌های تشخیص هویت حدود یک هفته به‌طول می‌انجامد. هنوز اجساد به شهرکرد منتقل نشده‌اند ولی در صورت سوختگی و متلاشی شدن اجساد، آزمایش‌های تشخیص هویت تنها راه شناسایی اجساد است.
تحویل جعبه سیاه به پلیس
عبدالرضا علیمحمدی، دادستان عمومی و انقلاب چهارمحال وبختیاری هم دیروز اظهار داشت: دو جعبه سیاه کشف شده از هواپیمای ترکیه که روز یکشنبه در منطقه «دورک اناری کیار» سقوط کرده بود، تحویل مسئولان نیروی انتظامی مستقر در محل حادثه شد تا پس از طی مراحل لازم به دادگستری بخش ناغان تحویل گردد. این دو جعبه سیاه پس از انجام مراحل قانونی تحویل سازمان هواپیمایی کشور می‌شوند.
حضور سریع مأموران انتظامی در محل سقوط
سردار «غلامعباس غلامزاده»، فرمانده انتظامی چهارمحال و بختیاری نیز دیروز گفت: ساعت ۱۸:۳۵ یکشنبه یکی از ساکنان محلی در تماس تلفنی با ۱۱۰، سقوط هواپیمایی در ارتفاعات کوهستانی شهرستان کیار را اعلام کرد.پس از دریافت این گزارش، نیروهای پاسگاه انتظامی «دو پلان» با وجود صعب العبور و کوهستانی بودن منطقه و تاریکی هوا با تلاش فراوان ساعت ۲۲:۵۰ به محل حادثه سقوط هواپیمای کشور ترکیه رسیدند.
در این عملیات شش گروه از پلیس استان متشکل از تیم‌های فرماندهی انتظامی شهرستان کیار، پلیس‌های راه و راهور، آگاهی و یک دسته از نیروهای یگان ویژه استان به محل حادثه اعزام شدند.
جزئیات تازه از مسافران هواپیما
براساس اعلام رسانه‌های خبری ترکیه سرنشینان هواپیمای سقوط کرده جت شخصی بمباردیه سی ۶۰ متعلق به هلدینگ باشاران، علاوه بر «ملکه قوّت» خلبان زن، «بریل گبش» کمک خلبان و «ادا اوصلو» میهماندار این هواپیمای ترکیه‌ای، مینا باشاران، زینب جُوشکون، عایشه‌اند، بورجو گون دُوغار اورفالی، آصلی ایزمیرلی، لیانا هانانل، جاسمین بورا و صنم آکای بودند.
بنا به گزارش شبکه خبری خبر۷ ترکیه، خلبان زن این هواپیما در آخرین تماس خود با برج مراقبت، مدتی پس از پرواز «درخواست فرود» داده بود و این درخواست در برج مراقبت ثبت شده است. این رسانه همچنین اعلام کرد که پس از این تماس، ارتباط وی با برج مراقبت قطع شده و احتمال می‌رود که پس از درخواست فرود و کاهش ارتفاع توسط خلبان، مشکل فنی یا برخورد با پرنده اتفاق افتاده باشد.حال آنکه این زن خلبان، از نخستین خلبانان زن خطوط هوایی ترکیه محسوب می‌شود که پس از اتمام خدمت رسمی، به استخدامهلدینگ باشاران درآمده بود و خلبانی هواپیمای شخصی این شرکت را بر عهده داشت. «بریل گبش» کمک خلبان این هواپیما نیز که دانش آموخته مرکز آموزش خلبانی بوده و مدتی در استخدام سازمان هواپیمایی ترکیه بود، از شغل خود استعفا کرده و به‌عنوان کمک خلبان در هلدینگ سرمایه دار ترکیه‌ای کار می‌کرد. «وجاهت گبش» پدر این کمک خلبان نیز به‌عنوان خلبان ارشد در خطوط هوایی ترکیه مشغول به کار است.
دو مسافراین هواپیما به نام‌های «بورجو اورفالی» و «جاسمین بورا» باردار بودند که «بورجو» اهل اسپانیا بود.
بنا به اعلام وزارت ارتباطات و دریانوردی ترکیه، این هواپیما در ساعت ۱۴ و ۴۰ دقیقه به وقت محلی از صفحه رادار ناپدید شد و سقوط کرد.

برای مشاهده اخبار حوادث کلیک کنید

منبع: رکنا

 





لینک منبع

تمام حقوق مادی , معنوی , مطالب و طرح قالب برای این سایت محفوظ است - طراحی شده توسط پارس تمز - سئو و بهینه سازی : نکا موزیک